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ミニと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズ パドルシフト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT シートヒーター マルチディスプレイメーター Bluetooth ディスプレイオーディオ バックカメラ インテリジェントセーフティ ETC 前後ドラレコ 革調シートカバー LEDヘッドランプ UKテールランプ!

    本体価格
    283.5万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー ホワイトレザー シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 60周年記念車 専用レザーシート シートヒーター左右 前後障害物センサー 前車追従クルコン ユニオンジャックテールランプ ブリティッシュレーシンググリーン

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア Lパッケージ パノラマルーフ harman/kardon ブラックルーフ ハーフレザースポーツシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 純正2カメラドラレコ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT エッセンシャル・トリム/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ 50 メイフェア クーパー ボンネットワンカラー変更 専用レザーシート フロアマット  スマホ連動ポータブルオーディオ 各APP 専用アルミ バックカメラ Googleナビ フロントカメラ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア OZホイール/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 認定中古車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    320万円

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    2595万円

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    3160万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 正規D車/左H/LBWK/ロベルタリフティング/アーミートリックス可変マフラー(純正有り)/ROHANA19&20インチAW/フルプロテクション/

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    3950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 電動シート ディヘドラルドア フロントリフター バックカメラ

    本体価格
    2800万円

関東
1059
191.8万円
関西
540
162.6万円
東海
515
186.6万円
北海道
47
129.1万円
九州
330
187.7万円
東北
96
162.6万円
北陸・甲信越
155
190.2万円
中国
189
187.9万円
四国
107
168.5万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
4
3133.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   マクラーレン  720Sスパイダー
365万円620万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998 排気量(cc) 3994
156~258 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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