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ミニとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ミニとヒミコの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヒミコ
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 289.9万円747.5万円
ヒミコの相場表を見る
3211 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア MN2年保証 ワンオーナー ナビ ボンネットストライプ パドルシフト バックカメラ 前後PDC JCW ミッドナイトブラック ピアノブラックエクステリア 18インチホイール

    本体価格
    333万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 保証付 禁煙車 ペッパーPKG ルーフブラック スマートキー&プッシュスタート LEDライト&LEDフォグ 純正ナビ Bモニター OZ製17インチアルミ シートヒーター ETC

    本体価格
    113.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ Aクルコン

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア (ワンオーナー・純正ナビ・Bluetooth・オートライト・AUX・USB・R15AW・スマートキー・アイドリングストップ)

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT ミニワン5ドア・ヴィクトリア・正規正規認定中古車 ナビ ETC 衝突警告 アイドリングストップ  純正ホイール

    本体価格
    165万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア クールパッケージ フェイバリットスタイル LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 パークディスタンスコントロール 純正15インチアルミホイール キーレスエントリー ミュージックサーバー

    本体価格
    49.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 関東仕入 ハーフレザー ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    74.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモカー ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート フロントシートヒーター ETC2.0 認定中古車

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    349万円

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    388万円

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    289.9万円

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    本体価格
    747.5万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 S スペシャル パッケージ Final Himiko 専用フロントフェンダーエンブレム カラードドアアッパートリム メイクアップ ナビゲーション ETC パドルシフト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    688万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

関東
1120
198.7万円
関西
575
175.8万円
東海
561
191万円
北海道
48
129.3万円
九州
331
195.6万円
東北
108
148.7万円
北陸・甲信越
161
180.5万円
中国
193
191.1万円
四国
114
183.5万円
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
3
546.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
747.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとヒミコのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヒミコ
365万円616万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1998 排気量(cc) 1496
156~258 最高出力(馬力) 131~132
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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