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ミニとライクを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   光岡自動車  ライク
VS
6.5万円2298万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
3285 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア シートヒーター アラームシステム パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ドライビングモード アクティブクルコン インテリアサーフェス/Yoursスタイル 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 ベージュ内装 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 ステアリングヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    314万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア エナジェティックスタイル・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックカメラ・PDC・パーキングアシスト・パドルシフト・JCWレザーステアリング・スポーツAT・17インチ黒AW・LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 純正ナビ Bluetooth USB MSV 速度リミッター インテリジェントセーフティ バックカメラ ETC2.0 パーキングアシスト LEDヘッドランプ LEDフォグ UKテールランプ オートライト ステアリングリモコン 純アルミ15in !!

    本体価格
    180.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・アクティブクルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・パーキングアシスト・純正ナビ・バックカメラ・PDC・純正17インチAW・コンフォートアクセス・ミラーETC

    本体価格
    307万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社デモカー HDDナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートヒーター ハンドルヒーター ミラー内臓ETC

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ 17アルミ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ナビ バックカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・ユニオンジャックテールランプ・オートライト・シートヒータ・オートワイパー・ETC付き・LEDライト・アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバードトリム・M-PKG・18インチAW

    本体価格
    369.8万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

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    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

関東
1111
194万円
関西
599
173万円
東海
600
194.8万円
北海道
43
122.9万円
九州
326
203.2万円
東北
115
159.5万円
北陸・甲信越
160
185.3万円
中国
207
189.3万円
四国
124
189.5万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとライクのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ライク
365万円616万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
1998 排気量(cc) ---
156~258 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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