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ミニとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  ステージア
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2949 中古車掲載台数 68
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア クラシックT・ピアノブラックエクステリア・純正HDDナビ・レザレットコンビシート・バックカメラ・前後PDC・17インチAW・衝突被害軽減ブレーキ・パーキングアシスト・ドライビングモード・ETC・禁煙車

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 6MT HDDナビゲーション bluetooth ミュージックサーバー ETC シートヒーター オートワイパー オートライト フロント・リアフォグライト アイドリングストップ 17インチアルミホイール

    本体価格
    160.1万円

  • ミニ ミニ クーパーS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席・サイドエアバッグ 盗難防止システム

    本体価格
    21万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT LEDヘッドライト ユニオンジャックテール フォグランプ 純正HDDナビ ブルートゥース USB 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ アームレスト 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT 80台限定 専用ストライプ ペッパーPKG アクティブクルーズコントロール 純正ナビ リアカメラ 革調シートカバー JCWステアリング LEDヘッドライト PDC 純正17インチAW ブラックエンブレム マルチディスプレイメーター

    本体価格
    263.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT applecarplay リアカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール PDCセンサー パーキングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチホイール アイドリングストップ デジタルスピードメーター

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 後期型/クラッシックトリム(黒ルーフ&ミラー&黒17アルミ&黒半革シート&アンビエント&革巻ステア)レーダークルーズ/8.8ナビBカメラ/駐車アシスト前後センサー/LED/前後ドラレコ/1オーナー禁煙

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー車/クラシックトリム/ドライビングモード/AAC/合皮スポーツシート/スマートキー/純正ディスプレイオーディオ/16インチアルミ/LEDオートライト/ETC/前後ソナー/前後ドラレコ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    265.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 右ハンドル

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ミントパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッドライト バックカメラ パーキングディスタンスコントロール 禁煙車 ETC内蔵型ルームミラー Bluetooth 純正16インチアルミホイール MINIドライビングモード

    本体価格
    72.8万円

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    588万円

関東
1008
186.8万円
関西
521
159.1万円
東海
502
189.3万円
北海道
50
142.3万円
九州
332
180.1万円
東北
93
159.2万円
北陸・甲信越
144
190.5万円
中国
189
188.7万円
四国
110
174.3万円
地域別台数
関東
31
199.3万円
関西
6
91.5万円
東海
6
437.9万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
54万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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ミニとステージアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ステージア
365万円620万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998 排気量(cc) 2495~3498
156~258 最高出力(馬力) 215~280
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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