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ミニとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
5.9万円700万円
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中古車相場 97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 38
  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 車高調・インタークーラー・マフラー・ナビ&TV&ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 弊社元デモカー・クラシックトリム・スライドスポーク18インチアルミホイール・ベスキンクロスコンビスポーツシート・サラウンドビュー・3Dビュー・ドライビングアシスト・パーキングアシスト・ステアリングヒーター

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニ クーパー アイスブルー 皮調シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア クールパッケージ ナビゲーションパッケージ 純正HDDナビ 純正15インチアルミホイール ETC 禁煙車 MTモード付オートマチックシフト キーレスエントリー ミュージックサーバー バックカメラ

    本体価格
    39.3万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ETC装備Bluetooth装備ドライブレコーダー装備純正17インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア リアカメラ/ETC/前後障害物センサー

    本体価格
    213.8万円

  • ミニ ミニ クーパー プッシュスタート ETC CD

    本体価格
    19.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 

    本体価格
    389.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア サザーク 特別仕様車 サザーク レザーシート ナビ シートヒーター スマートキー ETC Bluetooth USB AUX 16AW LEDヘッドライト フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    145.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    33.8万円

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    229.8万円

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    本体価格
    155万円

関東
1053
190.1万円
関西
550
165.9万円
東海
516
186.8万円
北海道
49
131万円
九州
325
186.2万円
東北
102
152.9万円
北陸・甲信越
155
189.2万円
中国
195
195.4万円
四国
109
170.8万円
地域別台数
関東
19
206.2万円
関西
4
211.6万円
東海
4
275.5万円
北海道
0
---
九州
6
201.3万円
東北
3
152.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ミニとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  NV350キャラバンワゴン
365万円620万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998 排気量(cc) 2488
156~258 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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