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ミニとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ルノー  コレオス
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 正規ディーラー車 ジョンクーパーワークススポーツPKG パノラマガラスサンルーフ ハーフレザーシート キセノンヘッドライト DTC ETC 前後ミラー型ドラレコ

    本体価格
    109.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ パーキングアシスト ETC ドライブモード LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 2017・18・19・20・21・22・23・24ディーラー整備履歴

    本体価格
    131.4万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーパッケージ F56モデル 第3世代 ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    85.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT LCI DCT カメラP ペッパーP ステアリングJCW

    本体価格
    158.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT クラシックトリム F55系後期型 ディーゼル車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 TVナビ LEDヘッド Bカメラ ターボ車 ハーフ黒革 16AW クルコン Bluetooth接続 ボンネットストライプ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    209.7万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー ベスキンクロスブラックシート シートヒーター 17インチアルミ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト アップルカープレイ オートハイビーム アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • ミニ ミニ クーパー S ETC ナビ 前後ドラレコ付 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア シャドー エディション DCT 5ドア 特別仕様車 Applecarplay 1オーナー 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラック合皮シート シートヒーター コンフォートアクセス 禁煙車 ETC

    本体価格
    336.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア 禁煙車 認定中古車2年保証付き

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
1110
194.7万円
関西
566
172.8万円
東海
551
190.2万円
北海道
48
128.3万円
九州
337
196.2万円
東北
106
147.4万円
北陸・甲信越
160
184.8万円
中国
195
193.4万円
四国
116
179.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニとコレオスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ルノー  コレオス
365万円616万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1998 排気量(cc) 2488
156~258 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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