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ミニと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   サーブ  900カブリオレ
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
2970 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期モデル・キセノンライト・外ナビTV

    本体価格
    80.3万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ワンオーナー車! ブラック/レッドハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ HUD PDC コンフォートアクセス バックカメラ iDriveナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    273.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ プッシュスタート Bluetooth LEDヘッドライト オートライト ETC ツートンルーフ AUX ミュージックサーバー アイドリングストップ スペアキー 純正15インチAW

    本体価格
    87.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT /1.9パーセントローン/レザーシート/純正ナビ/エメラルドグレー

    本体価格
    262万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニ クーパー S ETC ナビ 前後ドラレコ付 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニ クーパー S サンルーフ スポーツモード レザーシート

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ ワン 車検整備2年 ガラスコーティング施工済 純正17インチアルミ 純正カーマット ブラックライン入り ETC フォグランプ CD・AUX外部入力 キーレスキー2個 オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT エッセンシャルトリム・インテリジェントセーフティ・禁煙車・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・MINIドライビングモード・LEDヘッドライト・純正アルミホイール

    本体価格
    220万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
1025
190.2万円
関西
530
160.8万円
東海
499
185.3万円
北海道
48
134.1万円
九州
326
185.9万円
東北
94
161.5万円
北陸・甲信越
151
188.2万円
中国
191
189.9万円
四国
106
180.8万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニと900カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   サーブ  900カブリオレ
365万円620万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1998 排気量(cc) 1984~2290
156~258 最高出力(馬力) 150~185
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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