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ミニとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
9.8万円700万円
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中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
2986 中古車掲載台数 88
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正17AW 社外アルミスタッドレス4本付 LEDヘッドランプ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 

    本体価格
    319.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 可変バルブ付きREMUSスポーツマフラー センターマフラー ローダウン EVENTURIインテークシステム ブレンボキャリパー ドリルドローター ドライビングモードSport +解放 コーディング済み

    本体価格
    185万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーPKG バックカメラ 純正オプション17AW LEDヘッドライト ホワイトルーフ オートライト オートワイパー オートエアコン コンフォートアクセス ISOFIX ミラー型ETC アンビエントライト

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア ブリック レーン エディション DCT 

    本体価格
    285.3万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 弊社下取ワンオーナー車 CLASSIC TRIM ドライビングアシストパッケージ リアカメラ&前後センサー アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC車載器 16インチアロイホイール Bluetooth 認定中古車

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア HDDナビBカメラ LEDヘッドライトETC USB

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ バックカメラ付き 後期型

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    51.5万円

関東
1002
187.9万円
関西
543
160.3万円
東海
508
188.7万円
北海道
52
139.6万円
九州
335
182.8万円
東北
91
158.7万円
北陸・甲信越
143
188.4万円
中国
195
187.6万円
四国
117
176.2万円
地域別台数
関東
39
50.7万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.6万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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ミニとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スバル  サンバーディアスワゴン
365万円620万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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