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ミニとエリオを比較! - みんなの比較車種

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ミニとエリオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  エリオ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
2999 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 純正HDDナビ・バックカメラ・パークセンサー・禁煙車・ドライブレコーダー・

    本体価格
    230万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車 2年保証 整備記録 1オーナー 携帯連動ナビ フェイバードトリム ハーマンスピーカー ETCルームミラー LEDヘッドライト 衝撃軽減ブレーキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT スタジオスタイル デジタルパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ LEDヘッドライト ペッパーパッケージ 純正ナビ アダプティブクルコン HUD コンフォートアクセス

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア 純正ナビ サンルーフ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール  ETC Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    98.5万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 走行距離22000キロ・純正ホイール・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    213.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス E 3ドア サンルーフ シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーションシステム 駐車支援システム 360度カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    462万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア JCWパッケージ 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 純正ナビ バックカメラ ディーゼル

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期モデル・純正アルミ・ETC

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパー R56後期クーパー 6速MT ブラウンレザーシート タイミングチェーン&VANOSセンサーetc交換済 HDDナビ&バックカメラ 17インチAW ETC 禁煙車 修復歴無車 正規ディーラー車

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
1012
188.6万円
関西
546
160.4万円
東海
511
188万円
北海道
52
139.6万円
九州
336
183.2万円
東北
92
158.1万円
北陸・甲信越
142
186.8万円
中国
192
187.4万円
四国
116
176.6万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとエリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  エリオ
365万円620万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
1998 排気量(cc) 1490~1796
156~258 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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