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ミニとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ハイラックス
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
2998 中古車掲載台数 592
  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア セブン 6MT ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア ファーストパッケージ DCT ハーフレザスポーツーシート 前席シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ  純正ホイール 純正マット 追従式クルーズコントロール  パーキングアシスト スマートキー

    本体価格
    220.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT Lpkg SR 電動シート 18AW 有償カラー

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニ ヴィクトリア 5ドア DCT 特別仕様車 禁煙車 専用サイドスカットル 純正ナビ アームレスト マルチファンクションステアリング LEDヘッドライト/フォグランプ ホワイトターンライト ETC 整備付

    本体価格
    189万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT Favouredトリム アダプティブLED デイライト ハイビームアシスタント ACC レーンチェンジウォーニング LKA 前車接近警告 衝突回避 クロストラフィック パーキングアシスト SOS

    本体価格
    350.2万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア ジョンクーパーワークストリム アップルカープレイ ダイナミカコンビシート ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター インテリジェントセーフティ 純正18インチAW

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ACC/衝突軽減/純正タッチパネルナビ/パーキングアシスト/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/バックカメラ/ETC/バックソナー/前後コーナーセンサ/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    153.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ディーゼルターボ 三面スモークフィルム

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア LEDヘッドライト バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT スマートキー アルミホイール LEDヘッドライト ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    176万円

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    141万円

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    本体価格
    559.8万円

関東
1013
188.5万円
関西
546
160.4万円
東海
510
188万円
北海道
52
139.6万円
九州
334
183.1万円
東北
92
158.2万円
北陸・甲信越
142
186.8万円
中国
193
187.9万円
四国
116
176.6万円
地域別台数
関東
123
384.5万円
関西
59
395.9万円
東海
126
411.7万円
北海道
59
414.2万円
九州
85
414.6万円
東北
43
422.5万円
北陸・甲信越
33
408.8万円
中国
40
389.2万円
四国
24
401.4万円

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ミニとハイラックスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ハイラックス
365万円620万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
1998 排気量(cc) 2393
156~258 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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