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ミニとビスタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   トヨタ  ビスタ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
3197 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 8.8インチナビ Bカメ BT ETC 追従クルコン スマートキー ドラレコ ESC Cセンサー シートリフター LEDヘッドライト Aライト フォグ Bフォグ ステリモ 電動格納ミラー USBポート ISOFIX マット

    本体価格
    171.9万円

  • ミニ ミニ アイスブルー エディション DCT 車検2年/中期/バックカメラ/ETC/純正ナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/オートライト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    206万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正HDDナビゲーション バックカメラ Bluetooth接続 ミュージックサーバー音楽録音機能 DVD再生機能 盗難防止装置 アイドリングストップ機能 クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト パドル

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT レンタUP クラシックトリム

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 認定2年保証 FAVOURED TRIM 有機ELディスプレイ 純正ナビ ベージュレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ペッパーパッケージ F56モデル 第3世代 ターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー 横滑り防止装置 MTモード ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    85.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVOURED TRIM/電動シート/18インチアルミ

    本体価格
    350万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正15AW Bカメラ 前後PDC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア セブン 限定車 禁煙車 専用装備 ハーフレザー シートヒーター バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス LEDヘッドライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
1111
196.3万円
関西
571
172.9万円
東海
559
189.9万円
北海道
48
128.3万円
九州
333
197.3万円
東北
107
147万円
北陸・甲信越
160
183.8万円
中国
190
189.4万円
四国
118
182.7万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとビスタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  ビスタ
365万円616万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1998 排気量(cc) 1794~1998
156~258 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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