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ミニとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
2995 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ スマートキー 障害物センサー ETC LEDヘッドライト MTモード付AT ドライブモード

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT CLASSICTRIMU LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー シートヒーター トップ+Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング ステアリングヒーター

    本体価格
    348.8万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社社用車 ステアリングヒーター シートヒーター 後退アシスト パーキングアシスト アップルカープレイ ベスキンシート アンビエントライト 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ ケイタイ充電 スマートキー メーカー保証継承

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    16万円

  • ミニ ミニ クーパーS ジョンクーパーワークスフルエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ターボ HDDナビバックカメラ 障害物センサー LED ETC BLUETOOTH 横滑り防止装置 スマートキーキーレス ドライブレコーダー フロントフォグランプ ターボ エコアイドリングストップ スポーツモード GPS

    本体価格
    76.3万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT ペッパーパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ LEDヘッドライト ユニオンジャックデザインLEDリアコンビランプ ドライビングアシスト 純正ナビゲーションシステム 8インチカラーディス

    本体価格
    195.1万円

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関東
1007
189.1万円
関西
546
160.4万円
東海
510
188万円
北海道
50
141.4万円
九州
330
183.2万円
東北
92
158.2万円
北陸・甲信越
142
186.6万円
中国
193
187.9万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとジェッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
365万円620万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1998 排気量(cc) 1389~1984
156~258 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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