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ミニとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
3001 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正HDDナビ LEDヘッド スマートキー 横滑り防止装置 Bluetooth オートAC アイドリングストップ 純正15アルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    93.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT 純正ナビ Bカメラ BT レーダークルコン

    本体価格
    254.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ナビ バックモニター Bluetooth ETC内蔵ミラー コンフォートアクセス クルーズコントロール 障害物センサー 純正アルミ ドライブモード スペアキー

    本体価格
    263.7万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー・純正AW

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 車検受渡・6MT ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア FAVOREDTRIM MPKG 18インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定中古車 2年保証 17インチAW クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス ナビ非装着車

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT ミニクーパー3ドア・プレミアムプラスPKG・認定中古車・ナビ・ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 純正HDDナビ LEDヘッドライト Bluetooth 16インチアルミホイール キーレスエントリー 禁煙車 MTモード付オートマチックシフト ミュージックサーバー

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG

    本体価格
    88万円

関東
1008
189万円
関西
546
160.4万円
東海
510
188万円
北海道
52
139.6万円
九州
333
183.5万円
東北
92
158.2万円
北陸・甲信越
142
186.6万円
中国
193
187.9万円
四国
125
167.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとパサートCCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   フォルクスワーゲン  パサートCC
365万円620万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1998 排気量(cc) 1984~3598
156~258 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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