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ミニコンバーチブルとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとCLAクラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
30.2万円615万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
280 中古車掲載台数 73
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス コンバーチブル

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MINTパッケージ 純正16AW SACHSショック

    本体価格
    144万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス AMSECHS(Fリップ/ラムエア/18AW)/KW

    本体価格
    538万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 茶本革シート 2年保証付 ETC

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 特別仕様車電動オープン本革シート

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純ナビ アップルCP レザーシートACC

    本体価格
    425万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙 白革シート ペッパーPKG 純正ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT (純正ナビ/Bカメラ/1オーナー/走行3200Km)

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
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    198万円

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    837万円

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    815万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーP 後期 Pスタ 黒革 ナビTV 2年保証

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    278万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    500.5万円

関東
127
212万円
関西
61
245.5万円
東海
34
273.3万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
265万円
東北
7
244.8万円
北陸・甲信越
6
315.1万円
中国
16
295.8万円
四国
3
152.1万円
地域別台数
関東
30
605.9万円
関西
19
632.6万円
東海
6
721万円
北海道
2
533.5万円
九州
3
698.1万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
6
546万円
中国
5
548万円
四国
1
319.9万円

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ミニコンバーチブルとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   メルセデスAMG  CLAクラス
342万円568万円 新車時価格 685万円1186万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1991
136~231 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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