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ミニコンバーチブルとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエスカレードの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  エスカレード
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
283 中古車掲載台数 200
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 純正ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    335万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クラシックトリム A.CarPlay ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 後期型 タッチパネル式HDDナビ LEDライト

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 追突軽減車・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS R52 スーパーチャージャー 6MT

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー 電動ソフトトップ 衝突軽減

    本体価格
    419.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク サイドウオーク

    本体価格
    79.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 2021年モデル 1オーナー

    本体価格
    1258万円

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    650万円

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    139万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー 電動ステップ 電動リアゲート

    本体価格
    220万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー サンルーフ 黒革

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD クライメイトパッケージ

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード ESV プラチナムヘッド 社外4本出しマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD NEXTNATION FORGIATO26AW 正規ディーラー車

    本体価格
    879万円

関東
128
207.6万円
関西
65
245.9万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
63
642.7万円
関西
35
739.1万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ミニコンバーチブルとエスカレードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   キャデラック  エスカレード
342万円568万円 新車時価格 1490万円1810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1498~1998 排気量(cc) 6156
136~231 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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