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ミニコンバーチブルとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとDS4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   シトロエン  DS4
VS
25万円565万円
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中古車相場 29.8万円100万円
DS4の相場表を見る
269 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速MT スーパーチャージャー 黒革シート

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT Aappl car play/衝突軽減ブレーキ装備車両

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク エディション DCT 純正HDDナビ純正17AW YOURSソフトトップ

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ 純正AW Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    291.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正ブラックカラー電動オープン禁煙車

    本体価格
    138.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT オープン ナビ ETC

    本体価格
    49.9万円

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    55.8万円

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    応談

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    29.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

関東
125
225.4万円
関西
52
205.4万円
東海
35
278.3万円
北海道
4
187.4万円
九州
26
274.2万円
東北
8
249.8万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
335.6万円
四国
2
102.7万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
5
38.2万円
東海
3
57万円
北海道
1
29.9万円
九州
1
73万円
東北
1
55.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67.9万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ミニコンバーチブルとDS4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   シトロエン  DS4
342万円568万円 新車時価格 309万円376.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1498~1998 排気量(cc) 1598
136~231 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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