| ミニ ミニコンバーチブル | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30.2万円～560万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
12.9万円～88万円
オプティの相場表を見る |
| 268台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ミニ ミニコンバーチブル | ダイハツ オプティ | |
|---|---|---|
| 342万円～568万円 | 新車時価格 | 81.6万円～129.9万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 659 |
| 136～231 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～23km/L |
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ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン 2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意（2016.3） |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
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