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ミニコンバーチブルとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
16.5万円589.8万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
329 中古車掲載台数 318
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 専用ボディーカラー 専用レザーラウンジ

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 後期モデル ICターボ 走行4.7万 ステアリングパドルシフト 純正シートヒータ 禁煙 電動キャンバストップ 電動オ-プン ヘッドライトクリア- バックセンサ- 純正ブラック17アルミ 整備点検記録簿 オープン専門店保証付

    本体価格
    134.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ステルスフィルム Yoursソフトトップ

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル 2ドア COOPER S YOURSパッケージ 禁煙 コンパーチブル 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 追従式クルーズコントロール 障害物センサー レザーシート Bluetooth  LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ  ステアリングスイッチ

    本体価格
    351.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 車検9年2月まで 距離無制限1年保証 ミニユアーズ/ユニオンジャックソフトトップ コンフォートアクセス 純正ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ 純正ブラック17AW ハーフレザー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ドライビングアシストパッケージ デジタルパッケージプラス AppleCarPlay インテリジェントセーフティ サテライトグレーレザー 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車 専用レザレットシート アダプティブサスペンション アップルカープレイ アンビエントライト バックカメラ ドライビングアシスト 液晶メーター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    403万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユーザー買取 禁煙 1オーナー ペッパーPKG

    本体価格
    273万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    119.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライドドア ETC

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    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 4WD 

    本体価格
    38万円

関東
139
196.1万円
関西
76
230.6万円
東海
33
286.9万円
北海道
9
157.9万円
九州
29
292万円
東北
6
147万円
北陸・甲信越
19
345.4万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
65
105.8万円
関西
34
106.6万円
東海
43
103.8万円
北海道
13
96.2万円
九州
71
95.5万円
東北
27
116.9万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
28
115.2万円
四国
15
123.4万円

ミニコンバーチブルの中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
464万円589万円 新車時価格 132万円177.1万円
オープン ボディタイプ トラック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998 排気量(cc) 658
163~231 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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