サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニコンバーチブルとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニコンバーチブルを選択
  3. 3. プントカブリオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニコンバーチブルとプントカブリオの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  プントカブリオ
VS
30.2万円620万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 特別仕様車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    349万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS カロッツェリアポータブルワンセグナビ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンETC革シート

    本体価格
    35.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車電動オープン後期モデル事故修復歴無

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 1オナ 禁煙 ペッパーPkg シナモンPkg ETC

    本体価格
    260.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス PREMIUM PLUS LINE レザーシート

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナーグレー革yoursソフトトップ

    本体価格
    387万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    560万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT (電動オープン/純正ナビ/半革/走行9900Km)

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
129
207.9万円
関西
64
246.2万円
東海
31
265.2万円
北海道
5
163.8万円
九州
21
278万円
東北
7
245.4万円
北陸・甲信越
6
321万円
中国
16
290.5万円
四国
4
147.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

ミニコンバーチブルとプントカブリオの比較トップへ

ミニコンバーチブルとプントカブリオのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  プントカブリオ
342万円568万円 新車時価格 245万円
オープン ボディタイプ オープン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1498~1998 排気量(cc) 1240
136~231 最高出力(馬力) 60
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニコンバーチブルとプントカブリオの比較トップへ

ミニコンバーチブルやプントカブリオと他の車種を比較してみる

 

ミニコンバーチブルとプントカブリオの比較トップへ

ミニコンバーチブルプントカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニコンバーチブルプントカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニコンバーチブルの中古車は283台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニコンバーチブル、プントカブリオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet