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ミニコンバーチブルとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  ドブロ
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
323 中古車掲載台数 24
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursレザーシート/ソフトトップ シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス JCWチューニングキット 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー 禁煙車 ペッパーPKG PDC

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン

    本体価格
    42.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS AIS評価4.5点車両 アイバッハダウンサス・OZ17AW(新品タイヤ4本)・JCWサイドステップ装着車両 BOSCHコンピュータ診断テスト済

    本体価格
    92万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT ベスキン/コード Lパッケージ Yoursソフトトップ シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon 純正ナビ AppleCarPlay 前後カメラ ETC2.0 整備付

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー モール類交換済み/タイヤホイール交換済み/ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT インテリジェントセーフティー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシスト MINI認定中古車

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定2年保証 Mパッケージ FAVOURED TRIM ベージュレザーシート マッサージシート ステアリングヒーター

    本体価格
    497.8万円

ピックアップ中古車
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    258万円

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    348万円

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    289.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

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    本体価格
    101.2万円

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    345万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー LED カープレイ 360カメラ 純正AW 新車保証継承 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルエンジン LEDヘッドライト

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC 前後ソナー後カメラ

    本体価格
    346.8万円

関東
146
205.7万円
関西
57
209.9万円
東海
40
255万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
279.7万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
266.2万円
中国
12
290.8万円
四国
10
276.2万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
1
300万円
東海
2
101.2万円
北海道
2
308万円
九州
2
354.3万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
4
350.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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ミニコンバーチブルとドブロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   フィアット  ドブロ
464万円589万円 新車時価格 394万円426万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998 排気量(cc) 1498
163~231 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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