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ミニコンバーチブルとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
16.5万円599.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 185万円363万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 6
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ナビ バックカメラ シートヒーター Pアシスト 障害物センサー インテリジェントセーフティ ETC

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT 弊社デモカー MINIユアーズソフトトップ 17インチアルミホイール アンビエントライト アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ アクティブクルーズコントロール クロスコンビシート

    本体価格
    433万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー アイスブルー/認定中古保証書(期限切れ有)

    本体価格
    74.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS MINIユアーズPKG ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 外装ステッカー・内装赤革シートカバー・赤

    本体価格
    75.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursソフトトップ /レザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    264万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 禁煙車 フェイバードトリム Mパッケージ 純正ナビ ステアリングヒーター 事故回避ステアリング パーキングアシスト ETC2.0 有機ELセンターディスプレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 革シート/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パークディスタンスコントロール/ミラーETC/ドライビングモード/オートライト/ミニドライビングアシスト/

    本体価格
    347.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス シートヒーター アダクティブクルーズコントロール パドルシフト インテリジェントセーフティー ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ ミラーETC レインセンサー オートライト

    本体価格
    342.2万円

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    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 後期型98スペック 同色再ペイント タイミングベルト交換済み ラルグス車高調 社外デフ フルバケシート 社外ボンネット

    本体価格
    319万円

関東
146
201.7万円
関西
68
225.2万円
東海
33
292.3万円
北海道
11
142.9万円
九州
29
292.4万円
東北
7
134.5万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
10
303万円
四国
4
157.7万円
地域別台数
関東
6
293.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニコンバーチブルの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  インテグラタイプRセダン
464万円589万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
1998 排気量(cc) 1797
163~231 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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