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ミニコンバーチブルとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
19.8万円609.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS シナモンpkg/レザーラウンジスポーツシート

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 12月購入BRS2年保証付/ナビ/地デジTV/バックカメラ/ETC/JCWスポーツシート/パドルシフト付スポーツステアリング/LEDヘッドライト/17インチブラックアルミホイール/電動オープントップ

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT バックモニター 本革シート LEDヘッドライト ワンオーナー ユアーズパッケージ

    本体価格
    210.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    145.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー S コンバーチブル Aストップ サンルーフ 本革シート クルコン

    本体価格
    361.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ペッパーホワイト ダイナミカレザー カメラ&パーキングアシストPKG 18AW ユアーズソフトットップ ACC ドライビングアシスト ヘッドアップディスプレイ アラームシステム シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    152.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 黒革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ドライビングモード 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    219.3万円

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    本体価格
    225.8万円

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    107万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    178万円

関東
144
206.4万円
関西
57
213.1万円
東海
33
240.3万円
北海道
7
173.6万円
九州
24
289.6万円
東北
6
106.6万円
北陸・甲信越
13
264.6万円
中国
12
315.1万円
四国
10
253.8万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   ホンダ  レジェンドクーペ
464万円589万円 新車時価格 385万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1998 排気量(cc) 3206
163~231 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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