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ミニコンバーチブルとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2290万円4880万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
318 中古車掲載台数 51
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン ドラレコ 盗難防止システム ABS パワーウィンドウ AAC パワステ エアバック 助手席エアバッグ

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS アクティブクルコン ハーフレザー シートヒーター コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ リア障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 禁煙 インテリジェントセーフティ 純正ナビ DCTオートマ LED スマートキー バックカメラ コーナーセンサー ドラレコ ETC シートヒーター スペアキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    227.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT チリレッド ユニオンジャックソフトトップ 本革シート 前車追従クルコン フロントシートヒーター 前後センサー 純正ナビ

    本体価格
    397万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ オートライト LEDヘッドライト レインセンサー ETC コンフォートアクセス アイドリングストップ リアコーナーセンサー

    本体価格
    154.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Yoursパッケージ 禁煙車 1オーナー ブラックレザーシート 18インチAW シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LED

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    345万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユーザー買取 禁煙 ACC 純18AW 黒革シート

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    2376万円

関東
151
210.3万円
関西
58
214.7万円
東海
35
260.9万円
北海道
9
191.7万円
九州
29
277.8万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
279万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
21
3682.4万円
関西
9
3160万円
東海
7
3038.7万円
北海道
0
---
九州
5
3279.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
7
3782.5万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
464万円589万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1998 排気量(cc) 5204
163~231 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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