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ミニコンバーチブルとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  ギャランフォルティス
VS
28.9万円580万円
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中古車相場 19.8万円245万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 27
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン CABANAシートカバー

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ユニオン柄ソフトトップ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    254.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザー シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    376万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 修復歴無し

    本体価格
    518.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン Sチャージャー パドルシフト

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー RAYパッケージ 電動オープン ナビTV

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン 半革 クルコン HID ETC

    本体価格
    172.3万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ブラックアイ スポーツボタン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    146万円

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    49.8万円

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    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ナビ・TV・BT・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ナビ フルセグ ETC HID スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 検08.6 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD 純正ナビ・フルセグ・CD/DVD/BT

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ブラックレザーエディション 1オーナー 黒本革暖シート SR ナビ ETC

    本体価格
    63万円

関東
106
193.6万円
関西
68
230.5万円
東海
33
285.8万円
北海道
6
158.3万円
九州
14
164.9万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
6
240.6万円
中国
14
299.3万円
四国
2
209.6万円
地域別台数
関東
5
51.9万円
関西
5
113.5万円
東海
3
114.3万円
北海道
7
71.4万円
九州
2
122万円
東北
3
75.6万円
北陸・甲信越
2
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   三菱  ギャランフォルティス
342万円568万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1498~1998 排気量(cc) 1798~1998
136~231 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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