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ミニコンバーチブルと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
13万円600万円
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中古車相場 2375万円3440万円
720Sスパイダーの相場表を見る
309 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 新車保証 FトリムMパケ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    540万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS カロッツェリアポータブルワンセグナビ

    本体価格
    82.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 検2年/純正ナビ/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/禁煙車/関東仕入れ/追突軽減ブレーキ/ETC/MTモード/タイミングチェーン/OP純正18AW/LEDヘッドライト/LEDフォグ/スマートキー/黒本革/アクティブ・クルコン

    本体価格
    153万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン 純正15インチAW 社外ナビ HIDヘッドライト Bluetooth対応 キーレス ETC USB PW AC ABS 横滑り防止装置 PS

    本体価格
    75万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 車検整備付 ブラウンレザーシート シートヒーター バックモニター ドラレコ ナビ ETC付き 修復歴無 正規ディーラー車 8万キロ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT アップルカープレイ リヤカメラ シートヒーター 電動幌 クルーズコントロール ドライビングアシスト  社外17インチアルミ 黒半革シート パーキングアシスト Bluetooth 前後コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT Favoured Trim 白内装 Harman/Kardon 電動シート調節メモリ付 シート/ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ARナビ ドライビングアシスタントプラス LEDヘッドライト コンフォートアクセス

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 認定中古車保証2年付き 限定車 グレーレザー 純正HDDナビ アクティブクルーズ ワイヤレスチャージ Apple Car Play Fシートヒーティング ETC バックカメラ 18AW

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエキゾースト・ルーフブラック・シートバックスキン・カーボンウイング・カーボンブラック・フロントリフター・パーキングセンサーフロントリア・パーキングカメラ・カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2895万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー スポーツエグゾースト 電動メモリーシート 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 認定中古車保証2年

    本体価格
    2900万円

関東
126
267.8万円
関西
69
268.2万円
東海
44
269万円
北海道
10
180.6万円
九州
25
297.7万円
東北
8
240.2万円
北陸・甲信越
9
293.5万円
中国
9
327.4万円
四国
9
269万円
地域別台数
関東
3
2886.7万円
関西
2
2940万円
東海
2
2677.5万円
北海道
0
---
九州
3
3078.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   マクラーレン  720Sスパイダー
464万円589万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1998 排気量(cc) 3994
163~231 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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