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ミニコンバーチブルとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとプラスシックスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラスシックス
VS
16.5万円599.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
プラスシックスの相場表を見る
329 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    221.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ペッパーPKG 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    269万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオ-ナ- 純正ナビ MINIカメラ パーキングアシスト JCWデザインアロイホイ-ル MINI YOURSソフトトップ アダクティブLEDライト ヘッドアップディスプレイ シートヒータ- 禁煙車

    本体価格
    423.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別仕様車ハイゲートパッケージ/ブラックレザー/CD/ハイゲート専用色アイスドチョコレート/ケレナーススポーツ17インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/盗難防止装置/フロントフォグランプ

    本体価格
    52.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス WORKS18インチAW/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/スマートキー/記録(H.30.R.1.2.3.4.5.6.7)/スペアスマートキー

    本体価格
    341.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS JCWキット ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス Yoursソフトトップ ハーフレザーシート シートヒーター リア障害物センサー クルコン ドライビングモード コンフォートアクセス カラーライン/レッド 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動ソフトトップ サンルーフモード ブラックハウジングバイキセノンヘッドライト オールウェイズオープンタイマー リアコーナーセンサー カーボン調トリム CABANA製シートカバー シートヒーター ソニー製ナビTV

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス ピナクル (ヒーティッドシート / カップホルダー / ロック付きストレージ / トンネルポケット / イージーアップフード - ブルーモヘア / サイドスクリーンバッグ / ラゲージラック / ETC2.0車載器)

    本体価格
    応談

関東
147
202.8万円
関西
71
224.5万円
東海
32
291.4万円
北海道
11
145.2万円
九州
29
292.4万円
東北
7
134.5万円
北陸・甲信越
18
355.9万円
中国
10
303万円
四国
4
156.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プラスシックスの中古車を探す

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ミニ  ミニコンバーチブル   モーガン  プラスシックス
464万円589万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1998 排気量(cc) 2997
163~231 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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