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ミニコンバーチブルとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   日産  アベニール
VS
12.8万円590万円
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中古車相場 21.8万円150万円
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316 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETC・ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 電動オープン社外ナビバックカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Yoursパッケージ 禁煙車 1オーナー ブラックレザーシート 18インチAW シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LED

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期モデル ユーザー買取車 Yoursパッケージ 専用18インチAW ナビ Bカメラ クルコン 黒革 ドラレコ スマートキー 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 禁煙/買取/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートライト/ETC車載器/純正17インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車/FAVOREDトリム/Mパッケーシ/ナビ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーマンカードンスピーカー/ACC/ETC/18AW

    本体価格
    473万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車電動オープンゴリラナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT・オープン・ナビ・ETC・オートエアコン・純正アルミホイール・純正オーディオ・フォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 保証継承付 黒革 harman/k JCWブレーキ

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    48万円

関東
150
210万円
関西
58
209.1万円
東海
35
261万円
北海道
9
191.7万円
九州
28
271.3万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
285.4万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとアベニールのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   日産  アベニール
464万円589万円 新車時価格 169.9万円295万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1998 排気量(cc) 1769~1998
163~231 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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