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ミニコンバーチブルと308を比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルと308の中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  308
VS
16.5万円589.8万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25万円498万円
308の相場表を見る
335 中古車掲載台数 290
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビBカメラ ETC Sヒーター レーダー ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 純正フルセグナビ リヤカメラ 電動ソフトトップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン シートヒーター オートワイパー LEDライト 前後フォグライト ドラレコ 純正AW

    本体価格
    234.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル シーサイド エディション DCT 180台限定 グレーレザー ACC シートヒーター 純正ナビ リアカメラ AppleCarPlay LEDヘッドライト コンフォートアクセス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MSアルミ/クロスチェックポ-ラベ-ジュシ-ト

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シート シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 衝突軽減 ミラーETC オートライト レインセンサー コンフォートアクセス

    本体価格
    231.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    226.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期/車検2年/幌/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/純正ナビ/Bluetooth/スマートキー/スペアキー/LEDヘッドライト/ETC/AppleCarPlay/シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 茶革シートヒーター付・ナビTV・カーープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluteooth・US・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・追突警告・車間距離警告・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    268万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル308 タッチスクリーンナビゲーションシステム 360度ブラインドスポットモニター バックモニター アクティブセーフティブレーキ クルーズコントロール GT専用シートステアリング GTサスペンション

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6MT 270PS クープフラッシュOPツートンカラー DENONサウンドスピーカー LEDヘッドライト バックカメラ プッシュスタート  クルーズコントロール ETC

    本体価格
    199.9万円

関東
142
195.5万円
関西
77
229.7万円
東海
33
286.9万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
284.6万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
11
293.9万円
四国
7
269.5万円
地域別台数
関東
91
237.5万円
関西
43
231.3万円
東海
59
248.6万円
北海道
10
289.7万円
九州
23
241.4万円
東北
36
219.2万円
北陸・甲信越
18
261万円
中国
6
198.1万円
四国
4
266万円

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308の中古車を探す

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ミニコンバーチブルと308のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   プジョー  308
464万円589万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1998 排気量(cc) 1199~1598
163~231 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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