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ミニコンバーチブルとエキシージスポーツ410ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとエキシージスポーツ410ロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
VS
20万円623万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
エキシージスポーツ410ロードスターの相場表を見る
309 中古車掲載台数 1
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス コンバーチブル

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム Mパッケージ ハーマンカードン 18インチAW ベージュベスキン電動シート シートヒーター ヘッドアップD アクティブクルコン タッチパネルナビ 全周囲カメラ ETC ドライビングアシスト 禁煙

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT FAVOUREDトリム Mパッケージ MINI‐Yoursユニオンジャックソフトトップ 18インチナイトフラッシュAW ブラックミラーキャップ トップ&3Dビューカメラ ベージュヴィーガンレザーMPシートヒーター

    本体価格
    460万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 弊社元デモカー Lパッケージ 電動シート 純正18インチアルミホイール 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ ハーマンカードンスピーカー LEDライト 大径レッドキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    577万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS レゾリュート エディション DCT 限定車 専用装備 クロス/レザレット/ヒーター クルコン AppleCarPlay ワイヤレスチャージ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ETC2.0 整備付

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードトリム Mパッケージ 電動シート 純正ナビ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    520万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー カッコイイオープンカーMINI入荷です 艸`

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 禁煙車 ブラックアイ スポーツボタン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス JOHN COOPER WORKS TRIM MINI Yours ソフト・トップ ボンネット・ストライプ ヘッド・アップ・ディスプレイ ACC LED ヘッドライト シート・ヒーター リア・ビュー・カメラ パーキング・アシスト

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェイバードTRM Mパッケージ 17インチAW

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージスポーツ410ロードスター 3.5 

    本体価格
    応談

関東
136
276.7万円
関西
65
305.2万円
東海
44
289.4万円
北海道
7
220.7万円
九州
25
332.1万円
東北
10
212万円
北陸・甲信越
7
317.8万円
中国
9
263.8万円
四国
6
253.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エキシージスポーツ410ロードスターの中古車を探す

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ミニコンバーチブルとエキシージスポーツ410ロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ロータス  エキシージスポーツ410ロードスター
464万円589万円 新車時価格 1398.6万円1424.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1998 排気量(cc) 3456
163~231 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー

サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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