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ミニコンバーチブルとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ロータス  エミーラ
VS
25万円590万円
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中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
321 中古車掲載台数 61
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェーバードPKG ベスキン・ベージュ M・PKG ミニユアーズソフトトップ 18インチアルミホイール 2年保証

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 法1オーナー CLASSIC アダプティブクルーズ

    本体価格
    420万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ユアーズパッケージ

    本体価格
    222万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS マルチファンクションステアリング・ドライブレコーダー・スペアキー・シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ACC 純正ナビBカメラ ハーマンカードン HUD インテリジェントセーフティ ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT サテライトグレーレザーシート アップルカープレイ LEDヘッドライト 純正17アルミ コーナーセンサー コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ レーンディパーチャーウォーニング バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ラウンジレザーシート ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン事故修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 2013年モデル 限定車ハイゲート 限定色 ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン クーパーSターボ クルコン 革シート ナビ地デジBカメラ DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT フェーバードトリム Mパッケージ 18AW ハーマン サンプロテクションガラス インテリアカメラ 電動シート ステアリングヒーター Fシートヒーター YOURSソフトトップ HUD ACC

    本体価格
    408万円

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    1443万円

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    1235万円

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    本体価格
    1130万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー フルブラックパック

    本体価格
    1079万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 試乗車/V6ファーストエディション/AT車/フルブラックパック/ツアーサスペンション/グッドイヤーイーグルF1スポーツタイヤ/ダークバーダント/タンレザーシート/鍛造アルミホイールダイヤモンドカット

    本体価格
    1073.9万円

  • ロータス エミーラ ターボ 430PS・ワンオーナー・ファーストエディション・8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1295万円

関東
151
210万円
関西
57
216万円
東海
37
265万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
280.5万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
279万円
四国
8
270.1万円
地域別台数
関東
27
1278万円
関西
12
1140.9万円
東海
7
1208.3万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ミニコンバーチブルとエミーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ロータス  エミーラ
464万円589万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1998 排気量(cc) 1991~3456
163~231 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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