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ミニコンバーチブルとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   ロールスロイス  ドーン
VS
25万円590万円
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中古車相場 3660万円5130万円
ドーンの相場表を見る
316 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー フル装備・CD・ETC・エアバック

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 禁煙車事故修復歴無電動オープン

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー MSアルミ/クロスチェックポ-ラベ-ジュシ-ト

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 正規認定中古車 整備保証付 自社管理車両 ACC 前後PDC 純正ナビゲーションシステム リアビューカメラ コンフォートアクセス インテリジェントセーフティー 前席シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナ ハーマンカードン 本革シート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ヒーター付レザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    183.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI Yoursトリム・MINI Yoursレザーシート・ワンオーナー

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS コンバーチブル ジョンクーパーワークスエアロ&チューニングキット&マフラー&18インチアルミ HDDナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックサーバー Bluetooth対応 キセノン バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT JCWステアリング ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正16アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    268.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    60万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車/RRヘッドレスト刺繍/チークデッキ/21インチ鍛造AW/シートパイピング/赤革シート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ・TV/Bカメラ/2019年モデル/ブラックカシミアヘッドライニング

    本体価格
    3930万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/グレー幌/コーチライン/ビスポークオーディオ/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/パープルパイピング/ローダウン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車 ダブルコーチライン 21ポリッシュAW

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関東
151
213.6万円
関西
56
211.2万円
東海
36
255.6万円
北海道
8
209.4万円
九州
28
272.9万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
253万円
中国
12
296.6万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
4
4122.5万円
関西
4
3680万円
東海
4
3967.5万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニコンバーチブルとドーンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   ロールスロイス  ドーン
464万円589万円 新車時価格 3740万円4460万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1998 排気量(cc) 6591
163~231 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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