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インプレッサXVとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
24.9万円225.5万円
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中古車相場 25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
652 中古車掲載台数 269
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    72.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HID・スマートキー・ナビ・ETC・4万km

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ 追従クルコン ナビTV ETC車載器

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 社外ナビ地デジBカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外フルセグナビ パワーシート ETC

    本体価格
    83.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD PUSHスタート

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープン ETC 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ハイゲート茶革ナビBカメラ

    本体価格
    169万円

関東
152
101.3万円
関西
63
149.9万円
東海
73
113.5万円
北海道
107
100.2万円
九州
58
101.8万円
東北
90
102.1万円
北陸・甲信越
78
105.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
126
230.2万円
関西
53
210.8万円
東海
34
283.2万円
北海道
4
182.5万円
九州
26
274.2万円
東北
7
281.9万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
333.9万円
四国
2
102.7万円

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インプレッサXVとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ミニ  ミニコンバーチブル
219.5万円332.6万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1995 排気量(cc) 1498~1998
150 最高出力(馬力) 136~231
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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