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ミニコンバーチブルとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとセルボの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボ
VS
16.5万円598万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
331 中古車掲載台数 110
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI ドライビング モードオート A/CLED ヘッドライトパーキング アシストインテリジェント エマージェンシーコール多機能メーター パネル ディスプレイDriving AssistantAW18

    本体価格
    314.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ビルシュタインB14 アドバンレーシング アドバンネオバ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT ワンオーナー車・ブラウンレーザーシートヒーター付き・追突軽減車・コンフォートアクセス・ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・アンビエントライト・ユニオンジャックテールランプ・LEDライト

    本体価格
    221.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 1オーナー禁煙車 yoursソフトトップ クラシックトリム グレーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ Bカメラ applecarplay LED 前後センサー ETC スマートキー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー アストロブラックメタリック オートマ

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム ベスキンクロスコンビシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正17インチアロイホイール ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ステアリングアシスト

    本体価格
    445万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ラウンジスタイル アクテイブクルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ペッパーPKG ブラウンレザー BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    261.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス DCT 1オーナー Lパッケージ ユアーズソフトトップ 純正ナビ AndroidAuto AppleCarPlay ACC BSM レーンキープ HUD 360カメラ パドルシフト ハーフ革 シートヒーター

    本体価格
    589.8万円

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    37万円

関東
144
203.5万円
関西
72
218.8万円
東海
34
293万円
北海道
10
147.9万円
九州
29
294.2万円
東北
7
180万円
北陸・甲信越
19
345.6万円
中国
12
296.7万円
四国
4
317.7万円
地域別台数
関東
31
30.8万円
関西
14
25万円
東海
8
19.5万円
北海道
10
28万円
九州
13
30.7万円
東北
12
25.4万円
北陸・甲信越
5
31.5万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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ミニコンバーチブルとセルボのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   スズキ  セルボ
464万円589万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1998 排気量(cc) 658
163~231 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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