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ミニコンバーチブルとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  MR2
VS
16.5万円589.9万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 90万円613.8万円
MR2の相場表を見る
344 中古車掲載台数 79
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー レザーシート シートヒーター Yoursレザーステアリング クルコン コンフォートアクセス バックカメラ リア障害物センサー ストレージコンパートメントパッケージ ETC 整備付

    本体価格
    208万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 後期モデル カメラ/パーキングアシストPKG ドライビング・アシスト ACC PDC(フロント/リヤ) 純正HDDナビ Bカメラ パーキングアシスト シートヒーター(フロント) コンフォート・アクセス ドライブレコーダーETC

    本体価格
    285.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT MINI正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/Yoursパッケージ 禁煙車 1オーナー ブラックレザーシート 18インチAW シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト LED

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ワンオーナー 禁煙車 クロスシート

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター LEDヘッドライト ドライビングモード ETC クルーズコントロール ドラレコ JCWステアリング

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT CLASSICTRIM LEDヘッドライト 純正18アルミホイール コーナーセンサー コンフォートアクセス シートヒーター ディスプレイメーター 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン レーンディパーチャーウォーニング

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 当社コレクション車両 6速マニュアルMT クロノメーターPKG モルトブラウンレザーシート/ヒーター 電動オープン オートクルーズ CD/AUX入力/ラジオ ETC リアソナー HID 第一世代最終モデル特別仕様車 フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 外装ステッカー・内装赤革シートカバー・赤

    本体価格
    75.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 6ヵ月走行無制限保証 プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

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    応談

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    309万円

関東
146
193.5万円
関西
78
227万円
東海
34
284.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
13
285.7万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
30
245.9万円
関西
16
298.8万円
東海
9
236.2万円
北海道
2
213.5万円
九州
7
269.1万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
257.4万円
四国
2
192.5万円

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ミニコンバーチブルとMR2のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  MR2
464万円589万円 新車時価格 182万円309.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1998 排気量(cc) 1998
163~231 最高出力(馬力) 165~245
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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