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ミニコンバーチブルとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 113.8万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
332 中古車掲載台数 5
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ユニオンジャック柄入りソフト・トップ アダプティブクルーズコントロール 電動オープン ダウンサス バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コンフォートアクセス シートヒーター ETC 純正18インチAW

    本体価格
    202.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 特別限定車電動オープンカー本革シート

    本体価格
    59.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 女性ワンオーナー MINI点検整備記録 ペッパーパッケージ カメラ&パーキングアシストパッケージ オプションホイル スポーツレザーシート ドライブレコーダー ミラー型ETC シートヒーター

    本体価格
    293.1万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーHDDナビTVエアロ付

    本体価格
    88.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 限定車ハイゲート ターボ 電動オープン キセノンヘッドライト 黒革シートブルーステッチ クルーズコントロール 純正16インチアルミ プッシュスタート スマートキー ETC レーダー探知機

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT 

    本体価格
    275.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ステルスフィルム Yoursソフトトップ

    本体価格
    469.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク 

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT FavouredTRIM Mパッケージ スポーツ・シート ベスキンベージュ 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーC DCT クラシックトリム 17インチホイール OPユアーズトップ

    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    127万円

関東
149
195.7万円
関西
73
239.1万円
東海
35
279.2万円
北海道
10
147.9万円
九州
29
285.2万円
東北
9
188.2万円
北陸・甲信越
16
350.1万円
中国
7
260.3万円
四国
4
156.2万円
地域別台数
関東
2
120.4万円
関西
2
132.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  セリカコンバーチブル
464万円589万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998 排気量(cc) 1998
163~231 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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