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ミニコンバーチブルとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  マークIIセダン
VS
16.5万円589.9万円
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中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
340 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ポータブルナビ ETC  16インチAW

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yoursレザーシート/ソフトトップ シートヒーター クルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス JCWチューニングキット 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ディスプレイオーディオ バックカメラ 白革シート シートヒーター アイドリングストップ クルーズコントロール 純正17インチAW

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ地デジ Bカメラ ETC16AW ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 新車保証 JCWトリム Mパケ 弊社デモカー

    本体価格
    545万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 黒レザー シートヒーター 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 5速MT 屋内保管車両 電動オープン カロッツェリアブルートゥースオーディオ カバナシートカバー ETC リアソナー クロムラインPKG BBS16インチAW ゴーカートフィーリング オープンカー マニュアルミッション

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 認定中古車 元試乗車 Mパッケージ Favouredトリム スポーツステアリングホイール ステアリングホイールヒーター 電動シート 18インチ純正AW 純ナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    539.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT JCWトリム

    本体価格
    539.8万円

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    本体価格
    439万円

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    本体価格
    298万円

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    289万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

関東
144
193.2万円
関西
79
223.9万円
東海
32
286.7万円
北海道
9
157.9万円
九州
30
285万円
東北
7
130.1万円
北陸・甲信越
20
337.7万円
中国
12
294.4万円
四国
7
269万円
地域別台数
関東
12
293.3万円
関西
4
295万円
東海
6
318.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
222万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  マークIIセダン
464万円589万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
オープン ボディタイプ セダン
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1998 排気量(cc) 1838~2954
163~231 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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