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ミニコンバーチブルとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニコンバーチブルとピクシストラックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ピクシストラック
VS
25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 33.7万円459.8万円
ピクシストラックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 116
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    203.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT クラシックトリム プレミアムプラス ワンオーナー アップルカープレイ シートヒーター レザレットシート ヘッドアップディスプレイ 純正17インチアロイホイール バックカメラ  LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT クロス/レザーシート/ヒーター Yoursソフトトップ パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー コンフォートアクセス アクティブクルコン 18インチホイール 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 革シート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC レインセンサー オートライト コンフォートアクセス マルチファンクションステアリング

    本体価格
    191.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ハーフレザー・HIDヘッド・ETC・社外ナビ

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 正規認定中古車 保証整備付 元レンタカー ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アダプティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS サイドウォーク エディション DCT ワンオーナ ハーマンカードン 本革シート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ミラーETC インテリジェントセーフティー コンフォートアクセス

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス レースチップ NMエンジニアリングタワーバー バックカメラ ナビ オートライト ターボ AT スマートキー アイドリングストップ シートヒーター アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    149.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー アストロブラックメタリック オートマ

    本体価格
    53.5万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 全国2年保証付 純正ナビゲーション AppleCarPlay MINIYorsトリム レザーラウンジカーボンブラック シートヒーター アダクティグクルーズコントロール パーキングアシスト アンビエントライト MINIYors18AW

    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    78.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    435.1万円

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    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード ワンオーナー 記録簿 キーレスエントリー

    本体価格
    44万円

関東
151
210万円
関西
57
216万円
東海
37
265万円
北海道
9
191.7万円
九州
29
277.8万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
12
250.9万円
中国
11
279万円
四国
7
276.1万円
地域別台数
関東
27
162.4万円
関西
15
78.7万円
東海
13
90.8万円
北海道
14
83万円
九州
21
96.1万円
東北
10
82.4万円
北陸・甲信越
6
89.6万円
中国
6
89万円
四国
4
73.9万円

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ミニコンバーチブルとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ピクシストラック
464万円589万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
オープン ボディタイプ トラック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1998 排気量(cc) 658
163~231 最高出力(馬力) 46~54
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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