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ミニクラブマンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとHonda eの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
VS
14.9万円619万円
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中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
837 中古車掲載台数 47
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 

    本体価格
    154.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 全塗装・ヘッドOH・タイミングチェーン交換

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD サンルーフ ハーフレザー TWS製18インチAW

    本体価格
    254万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純ナビ クルコン Dモード Cアクセス ミラー

    本体価格
    174.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期 ターボ フルセグナビ BTオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ETC Bカメ LEDヘッド ユーザー買取

    本体価格
    190万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー パドルシフト キセノン ナビ 車検2年

    本体価格
    71.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    219.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 禁煙1オーナー/白革PWシート/ACC/USB

    本体価格
    197.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付170項目1オナ ナビBカメDレコ HUD

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 全周囲

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    239.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 12.3インチワイドディスプレードラレコ

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    288.3万円

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    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元試乗車 マルチビューカメラ フルセグTV

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 認定中古車 ホンダコネクト対応ナビ ETC ド

    本体価格
    286万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ/フルセグ/全方位モニター/ドラレコ前

    本体価格
    310.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス シートヒーター ワンオーナー 純正ドラレ

    本体価格
    295万円

関東
299
178.4万円
関西
176
174.3万円
東海
134
196.6万円
北海道
23
173万円
九州
63
224.3万円
東北
47
160.9万円
北陸・甲信越
32
192.3万円
中国
41
186.9万円
四国
22
185.9万円
地域別台数
関東
10
294.6万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
308.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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ミニクラブマンとHonda eのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
290万円615万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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