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ミニクラブマンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとMX-30の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  MX-30
VS
13.1万円619万円
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中古車相場 154万円287.1万円
MX-30の相場表を見る
777 中古車掲載台数 92
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ/WORK17AW/ナビ/地デジ/キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン クールパッケージ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 認定中古車 ワンオーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 6ヵ月全国保証付き 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 1オーナー/HID/純正キャリア/ミシュラン

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー 地ナビ ドラレコ Bカメ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ACCナビ Bカメラ ドラレコ LED パーキングA

    本体価格
    320.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック&エクステリア&ユーティリティ

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    245万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 Apple CarPlay / Android Auto  TVチューナ

    本体価格
    227万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダセーフティー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    258.1万円

  • マツダ MX-30 ベースグレード 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス 360°カメラ ナビ

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ドラレコ前後 ETC BOSE 360°モニター

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 衝突軽減装置 HUD BSM ETC装備

    本体価格
    218.3万円

関東
296
198.6万円
関西
157
196.6万円
東海
109
188.7万円
北海道
19
182.5万円
九州
74
217.3万円
東北
42
146.9万円
北陸・甲信越
37
239万円
中国
27
182.2万円
四国
16
144万円
地域別台数
関東
33
202.7万円
関西
13
220.1万円
東海
8
221.1万円
北海道
1
232.4万円
九州
6
209.9万円
東北
7
229万円
北陸・甲信越
11
226.6万円
中国
12
217.8万円
四国
1
199万円

ミニクラブマンの中古車を探す

MX-30の中古車を探す

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ミニクラブマンとMX-30のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   マツダ  MX-30
290万円615万円 新車時価格 242万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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