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ミニクラブマンとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとRCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  RC
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 167.9万円745万円
RCの相場表を見る
923 中古車掲載台数 249
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC 禁煙車 修復歴無車  正規D車

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG/HDDナビ/Bカメラ/LED/クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション ACC アップルカープレイ

    本体価格
    438万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D LEDライト スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ・純正バックカメラ・ETC

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 200t Fスポーツ アライメント済/BSM/PCS/LDA/AHS/ソナー

    本体価格
    257.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 三眼ヘッド/ソナー&BSM&PCTA/AHS/追従

    本体価格
    411.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /三眼LED/19AW/赤革/BSM/LDA/RCTA/AHB

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティマークレビンソン

    本体価格
    188.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ BSM

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL TWS19インチ RS-Rダウンサス Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LSS+ BSM 赤革 三眼LED 19AW 橙キャリパー

    本体価格
    525.6万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ SR TRD 1オーナー 19AW 三眼 黒革

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッド プリクラッシュ

    本体価格
    254.1万円

関東
342
217.4万円
関西
161
231.9万円
東海
168
234.9万円
北海道
21
224.8万円
九州
79
230.9万円
東北
46
180万円
北陸・甲信越
40
216.9万円
中国
43
234.3万円
四国
23
146.3万円
地域別台数
関東
81
374.5万円
関西
51
353万円
東海
70
337.8万円
北海道
1
500万円
九州
29
370.6万円
東北
2
506.8万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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ミニクラブマンとRCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   レクサス  RC
290万円615万円 新車時価格 521万円747.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~3456
102~306 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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