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ミニクラブマンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴァンガード
VS
15万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 39万円169万円
ヴァンガードの相場表を見る
846 中古車掲載台数 126
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    38万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 白革 ACC 純正ナビ Bカメラ コンフォートA

    本体価格
    243.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブバン クラブバン

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT ワンオーナー 衝突軽減B 前後PDC ACC

    本体価格
    321万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 検・2年付/関東仕入/ETC/パドルシフト/HID

    本体価格
    25万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG ナビ/バックカメラ ACC LED

    本体価格
    161.4万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 後期モデル・キセノンライト

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 後期 N18 黒革 純正17  エアロ

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム ワンオーナー RAYS18インチ ドラレコ

    本体価格
    186.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 4WD 禁煙1オ-ナ-純正ナビ後カメラ半革Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ SDナビ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD TK9762 シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    99万円

関東
305
185.1万円
関西
184
179.4万円
東海
132
199.5万円
北海道
20
150.6万円
九州
65
219.8万円
東北
48
161.3万円
北陸・甲信越
31
178.7万円
中国
39
187.9万円
四国
22
192.8万円
地域別台数
関東
40
93.1万円
関西
18
85.1万円
東海
17
88.7万円
北海道
10
95.3万円
九州
19
95.3万円
東北
10
93.5万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
3
80.9万円
四国
0
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ミニクラブマンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ヴァンガード
290万円615万円 新車時価格 242万円336.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1498~1998 排気量(cc) 2362~3456
102~306 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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