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ミニクロスオーバーとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A5カブリオレ
VS
15万円528万円
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中古車相場 75万円333万円
A5カブリオレの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 14
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    316.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 4WD KW車高調 純ナビ Bカメ

    本体価格
    463.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン アウトドア BFグッドリッチ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD CLASSIC TRIM ドライビングアシストPKG

    本体価格
    341.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 HDDナビ地デジTVカメラBマッドブラック17AW

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー 特別仕様車 バックカメラ

    本体価格
    386.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG 電動Rゲート ACC リアカメラ

    本体価格
    184.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー 純正ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    361万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正17AW HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車 コンフォートアクセス フルセグ

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

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    87.8万円

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    118万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤幌 黒革HDD地デジBカメラスマキー 19AW

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD レッドボディ×アイボリーインテリア

    本体価格
    225.4万円

関東
340
217.4万円
関西
227
218.7万円
東海
167
242.1万円
北海道
74
194.3万円
九州
121
195万円
東北
56
198.6万円
北陸・甲信越
59
206.4万円
中国
48
218.5万円
四国
36
178.9万円
地域別台数
関東
4
145.9万円
関西
3
209万円
東海
3
190.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A5カブリオレ
335万円647万円 新車時価格 757万円829万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1498~1998 排気量(cc) 1984
102~306 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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