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ミニクロスオーバーとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとA3セダンの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A3セダン
VS
26.9万円580万円
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中古車相場 63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 158
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 茶革 ペッパーPKG ACC 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    222.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ホワイトルーフ&ミラーキャップ 保証付

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD TVチューナー CD&DVDデッキ

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD レザーチェスター フロントシートヒーター

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー レザーシートPKG 社外ドラレコ

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション AplpleCarPlay ETC

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD j純ナビ Bカメ 4WD ACC シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 正規認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2.0ディーゼルTB ナビ TV Bカメ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ボンネット/ドアストライプ ブラックグリル

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 限定車/サラウンドビューカメラ/ナビPKG

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    95万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト テクノロジーパッケージ Pシート TV

    本体価格
    337万円

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    本体価格
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    本体価格
    328万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDヘッド・ラグジュアリーPkg・ACC

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 140項目2年保証付き ナビゲーションPK

    本体価格
    152万円

関東
385
248.2万円
関西
219
235.6万円
東海
179
244.1万円
北海道
100
210.5万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
53
251.6万円
中国
60
223.9万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
70
259.1万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
16
205.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
262.9万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円

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ミニクロスオーバーとA3セダンのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A3セダン
335万円647万円 新車時価格 329万円528万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
102~306 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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