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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
15万円528万円
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中古車相場 376.6万円768万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 155
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 6速MT

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー 記録簿全揃 ナビ TV ETC

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD プラグインハイブリッド バックカメラ

    本体価格
    181万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ボードウォーク エディション 200台特別仕様車 1オーナー

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 ワンオーナー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    69万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 地デジTV 前後ドラレコ AppleCarPlay

    本体価格
    476万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ペッパーPKG LEDヘッド ACC 純正17AW 禁煙

    本体価格
    241.4万円

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    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期型ファーストエディション特別仕様車

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    423万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ OP21AW サイアシ 全周囲 Pアシ 認中

    本体価格
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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC バーチャルCPT BANG&OLUFSEN 360°

    本体価格
    484.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV コンフォートP 全方位カメラ ACC

    本体価格
    768万円

関東
336
216.7万円
関西
218
215.4万円
東海
166
239.4万円
北海道
76
200.8万円
九州
118
196.7万円
東北
57
197.9万円
北陸・甲信越
58
201.6万円
中国
47
215.8万円
四国
36
179.8万円
地域別台数
関東
75
518.5万円
関西
33
510.6万円
東海
25
561.1万円
北海道
4
520.5万円
九州
7
498万円
東北
3
528.4万円
北陸・甲信越
6
542.7万円
中国
2
610.1万円
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
335万円647万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1998 排気量(cc) 1968
102~306 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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