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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
22万円518万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 353.8万円698万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 153
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ワンオーナー 社外ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼルターボ ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外16AW・ルーフレール・ツートン

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 車検2年 付/正規ディーラー車

    本体価格
    43.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 17インチAW/Pナビ1セグETC/記録簿/Sキ

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 純正18AW メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 1オナ 特別仕様 専用レザー CarPlay

    本体価格
    368.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビ・ペッパーP・ETC2.0

    本体価格
    308万円

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    499.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サラウンドビュ

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    577万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10.1型ナビ 全周囲

    本体価格
    422.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー プラスPG TVチューナー

    本体価格
    463万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    463万円

関東
315
187.1万円
関西
210
194.8万円
東海
173
206.7万円
北海道
72
161.9万円
九州
114
172.5万円
東北
56
182.8万円
北陸・甲信越
66
196.5万円
中国
50
201.6万円
四国
34
189.1万円
地域別台数
関東
66
514.8万円
関西
32
528.2万円
東海
23
538.8万円
北海道
5
538.2万円
九州
11
505万円
東北
6
553.2万円
北陸・甲信越
6
589.5万円
中国
3
603.3万円
四国
1
650万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  Q5スポーツバック
335万円647万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1498~1998 排気量(cc) 1968
102~306 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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