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ミニクロスオーバーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  e-tron S
VS
20万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 577.7万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHV ハイブリッド ACC 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD YoursStyle 黒革 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様 1オーナー 専用ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS コイル プラグ交換済み

    本体価格
    59.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ ワンオーナー電動リアゲートハーフレザー

    本体価格
    415万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG 4WD Pバックドア 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 弊社下取1オーナーアラームシステムACC

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション 1オナ 純正ナビ  Bカメラ 半革 Pバックドア

    本体価格
    229.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 弊社下取 シートヒータ ACC オートトランク

    本体価格
    475万円

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    765万円

関東
330
224.7万円
関西
234
223.3万円
東海
170
241.7万円
北海道
69
192.7万円
九州
117
190.8万円
東北
57
199.1万円
北陸・甲信越
55
204.6万円
中国
54
208.5万円
四国
34
178.5万円
地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
577.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニクロスオーバーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  e-tron S
335万円647万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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