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ミニクロスオーバーとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとSLSクラスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  SLSクラス
VS
16.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 検8.8 6.4Mキロ HIDライト

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD パーキングアシスト ドライビングモード バックカメラ 前後障害物センサー アクティブクルコン コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (レザーパワーシート・シートヒーター・レーダー・FRドラレコ・ETC・Bluetooth・ナビ・AUX・MINIAPP・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・パワートランク・R19AW・Bカメラ)

    本体価格
    228.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 検2年 自社 ローンカノウ 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラ ドラレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 特別仕様車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール アダプティブLEDヘッドランプ 純正16インチAW コンフォートアクセス LEDフロントフォグ/リアコンビネーションランプ ETC 禁煙車

    本体価格
    140.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クーパーD 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズ クリアランスソナー コンフォートアクセス Bluetooth 純正17インチアルミ スモークフィルム ルーフレール 半年保証付

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
347
161.2万円
関西
188
176.5万円
東海
172
184.5万円
北海道
88
178.9万円
九州
91
147.3万円
東北
50
152.8万円
北陸・甲信越
48
194.8万円
中国
45
178.4万円
四国
31
198.7万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   AMG  SLSクラス
335万円647万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1498~1998 排気量(cc) 6208
102~306 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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