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ミニクロスオーバーとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 1980万円5300万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
966 中古車掲載台数 28
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC ナビ アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 取扱説明書有り ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 追従式クルーズコントロール AppleCarPlay ホワイトルーフ バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト コンフォートアクセス 電動テールゲート ミラーETC インテリジェントセーフティ 17インチAW

    本体価格
    322万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 後期モデル 1オーナー 液晶メーター 純正HDDナビ 追従型クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 障害物センサ 衝突警告 車線逸脱警告 コンフォートアクセス 電動リアゲート

    本体価格
    265万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 夏冬タイヤ付き ACC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    166.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 6ヵ月走行無制限全国対応保証

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビ ディスプレイオーディオ USB バックカメラ パーキングアシスト レーンキープアシスト ETC 前後ドラレコ! LEDヘッド/フォグランプ! UKテールランプ!

    本体価格
    301.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    160万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 後期 ワンオーナー ペッパーPKG 電動リアゲート 純正ナビ(Bluetooth/USB) インテリジェントセーフティ バックカメラ ACC PDC シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正18AW

    本体価格
    334.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT HDDナビ BTオーディオ USB ETC LEDオートライト パワーバックドア バックカメラ パークディスタンスコントロール 歩行者衝突警告 前後ソナー クルコン

    本体価格
    213.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG/パワーバックバックドア/ 純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/コーナーセンサー/コンフォートアクセス/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 LIGHTNING SILVGR

    本体価格
    2790万円

関東
319
167.2万円
関西
156
181.8万円
東海
153
178.4万円
北海道
81
147.2万円
九州
86
158.3万円
東北
54
159.3万円
北陸・甲信越
47
200.3万円
中国
44
149.4万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
11
3197.3万円
関西
4
3782.5万円
東海
8
2865.4万円
北海道
0
---
九州
2
3115万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
1
2350万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
335万円647万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1498~1998 排気量(cc) 5200
102~306 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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