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ミニクロスオーバーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 8
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ TV BT Bカメラ F/Rドライブレコーダー ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HDDナビゲーション フルセグTV ETC CDミュージックサーバー DVD再生機能 ドライブレコーダー シートカバー LEDヘッドライト ルーフレール マニュアルモードシフトチェンジ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 専用ボディカラー ハーフレザーシート 純正18インチAW マルチファンクションステアリング キセノンヘッドライト スポーツボタン ホワイトターンシグナルライト フロアマット ETC プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・キセノンランプ・LEDフォグランプ・キーレス・クルーズコントロール・ETC・ハーフレザーシート・純正18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ フルセグTV ETC 5人乗り Bluetooth対応 プロジェクターHIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    37.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ACC バックモニター インテリジェントセーフティ Pアシスト アンビエントライト 電動リアゲート ミラー型ETC

    本体価格
    242万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    38万円

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    289万円

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    379.8万円

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    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    228万円

関東
323
168.7万円
関西
157
182.8万円
東海
155
181.5万円
北海道
83
150.1万円
九州
89
159.8万円
東北
55
161.8万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
46
147.1万円
四国
26
166.6万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
335万円647万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1498~1998 排気量(cc) 5998
102~306 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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