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ミニクロスオーバーとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M4クーペ
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
963 中古車掲載台数 122
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD リフトアップ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 黒本革シート ドラレコ ETC 白茶ツートン

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正HDDナビゲーションシステム/純正バックカメラ/前後センサー/マルチファンクションステアリング/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール/スピードリミッター

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 電動ガラスサンルーフ パーキングアシストPKG 純正HDDナビ USB/Bt バックカメラ PDC ACC 衝突警告 シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックテールゲート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    244.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙車/記録簿/新品タイヤ/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/インテリジェントセーフティ/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ/ルーフレール/フォグランプ/16AW/

    本体価格
    167.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション ワンオーナー アンテイムドエディション アップルカープレイ レザーシート クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ シートヒーター パーキングアシスト ドライブモード ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ・ETC・TV・バックカメラ・Bluetooth接続・DVD再生・CD再生・キーレスエントリー・プッシュスタート・横滑り防止装置

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ブラウンレザー シートヒーター ACC ETC ピクニックベンチ インテリジェントセーフティ パワーシート コンフォートアクセス ドライビングモード 18AW パワーゲート

    本体価格
    259.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A4)アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ 純正ナビゲーション リアビューカメラ 電動リアゲート 18インチAW

    本体価格
    128万円

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    528万円

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    350万円

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    本体価格
    407万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    395.8万円

関東
320
164.9万円
関西
152
187.4万円
東海
157
181.2万円
北海道
77
159.8万円
九州
82
161.3万円
東北
56
154.6万円
北陸・甲信越
45
186.9万円
中国
48
148.5万円
四国
26
171.7万円
地域別台数
関東
44
796万円
関西
38
979.4万円
東海
29
724.8万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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ミニクロスオーバーとM4クーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  M4クーペ
335万円647万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 2992
102~306 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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