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ミニクロスオーバーとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとSRXの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  SRX
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
996 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー アダプティブLEDヘッドライト LEDデイライトリング 純正ナビゲーション(Bluetooth ラジオ) リアビューカメラ コーナーセンサー オートマチックテールゲート 純正17インチアルミホイール ETC スマートキー

    本体価格
    216.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオ-ナ-  Bカメラ ETC ナビ スマートキ-

    本体価格
    89.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビTV ETC Pスタート レザー調シートカバ-

    本体価格
    55万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジTVBカメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    207万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 新品リフトアップ・M/Tタイヤ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 禁煙車 サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル 純正ナビ ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート 追従式クルコン デジタルメーター 純正HDDナビ バックカメラ 障害物センサー コンフォートアクセス 純正17インチAW LEDライト

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 黒本革調シートカバー・ACC・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・パワーバックドア・衝突軽減・前後ドラレコ・後方ソナーセンサー・後席フィルム・ETC・アイドリングストップ・アンビエントライト

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ターボ 修復歴なし 8.8万km ブラック 黒レザー シートヒーター ETC JCWエアロ タイミングチェーン HIDヘッドライト オートライト キーレス プッシュスタート AUX パドルシフト

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ワンオーナー禁煙車キセノンライトハーフレザーシートETC

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
324
170.9万円
関西
153
194.1万円
東海
170
180.8万円
北海道
76
147.2万円
九州
87
152.8万円
東北
58
161.8万円
北陸・甲信越
53
193.8万円
中国
49
159.7万円
四国
26
177.8万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとSRXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   キャデラック  SRX
335万円647万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1498~1998 排気量(cc) 3564~4564
102~306 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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